涂料本身的原因有以下几点：
1.在制造涂料过程中，流平剂、消泡剂等助剂用量不够或分散不均匀，造成在一些喷涂到工件表面的粉末颗料中不含流平剂或消泡剂。
2.由于涂料设备不清洁，输送线加工，造成涂料制作过程中调配不均匀或是有杂质污染。
3.使用的压缩空气中的油和水分去除不，将水份、油分带入涂料中喷涂，也会使涂装产生缩孔。
为解决这些问题，输送线定制，在涂料制作过程中，必须按工艺要求严格操作执行，避免上述问题的产生。
涂装材料、涂装工艺、涂装设备、涂装管理是汽车涂装的四大要素，相互之间相辅相成，义乌输送线，促进了涂装工艺和技术的进步与发展。21世纪被称为面向环境的新世纪，环境保护倍受关注，并已成为人类迫切研究的课题。汽车及其零部件的涂装是汽车制造过程中能耗蕞高且产生三废的环节之一。因此，减少涂装公害、降低涂装成本、提高涂装一直是涂装技术发展的主题。
近十多年来，涂装工艺及设备的进步主要体现在型涂装材料的应用，减少废水、废渣的排放，降低成本，优化汽车生产过程等几个方面。由于涂装材料的进步，车身涂层体系的设计也有了---性的进展，几种典型的新涂装体系及新技术已经或即将用于工业生产。我国目前的涂装工艺及设备总体相当于欧美10年前的水平，有些企业在新涂装线上采用了一些当今水平的新设备。几种新的车身涂装工艺。
基材破坏：破坏是家具喷漆过程中仿古效果极强的一道加工工序，它主要---风蚀、虫蛙、碰损以及人为破坏等留下的痕迹。其作用是增强产品仿古效果，掩饰产品的缺陷，提高产品的价值，基材破坏主要有如下几种:
虫孔——虫孔是仿产品长时间存放后木材被虫蚀、虫蛀后留下的痕迹。一般来说虫蛀现象 多见于产品的破坏朽烂处以及边缘部位，汽车配件输送线，有疤节的地方以及木材的中心处相对来说比较坚硬，虫一般不会蛀到这些地方，虫蛙既有散落的个别地方也有密集的成团现象。
锉刀痕——锉刀痕是仿产品在长期使用或存放过程中被带锯齿形的物体拉划出的痕迹。
马尾、蚯蚓痕——马尾痕也称划痕，它是仿产品在使用过程中被划伤、刮划的痕迹；蚯蚓痕是仿产品长期使用或存放过程中被虫蚀、虫爬过后留下的痕迹。
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